Category: город

Приветственное

Прывiтанне, сябры!

Upd. Блог ушел под замок. Снаружи только путешествия и котики.
кому интересен дыбр- пишите, добавлю в друзья.
Кто разрешит доступ к себе, но не хочет видеть меня в ленте, тоже не молчите- сделаю просто подписку.

Collapse )
promo madlena7 june 24, 2014 11:18 6
Buy for 10 tokens
В Витебске живут замечательные ребята, которые любят свой город. Они создали Энциклопедию нашего города. Я когда-то увидела в старом советском фильме свой город и хотела написать пост. Но в энциклопедии об этом написано лучше и больше, поэтому рекомендую http://evitebsk.com/wiki/Витебск_в_кино…

Пешком под Невой

Сейчас я, конечно, открою Америку, но это моя личная Америка и мне она нравится )
Что метро в Питере самое глубокое в мире, что куча линий пересекает Неву- не удивительно, но что под Невой можно не только проехать на поезде, а прошагать своими ногами- такого раньше не было. Где-то в Европе я встречала в числе достопримечательностей тоннель под рекой, но это была узенькая труба. В Питере же все гораздо масштабнее!
Collapse )

Брюссель за 2 часа

"Брюссель-город контрастов"- совершенно неоспоримый факт.
Как станции метро могут быть исключительно роскошными, так и совершенно убитыми, тау и город: он и столица Евросоюза, он и прибежище беженцев. Он полон труистов и деловых людей, да много ли чего..

Вот это фото идельный пример контраста )


И еще контрастыCollapse )

Метро Осло

"Дан приказ ему на запад,
ей- в другую сторону"
(Прощальная комсомольская песня)
Самое удивительное, что поразило меня в Осло до глубины души, было (не поверите)- метро!
Можете не рассказывать- я была в знаменитом метро Стокгольма, а также Праги, Парижа, Берлина и др. И дело вовсе не в красотах отделки, а в гении человеческой мысли.

Во всем мире (известном мне мире) метро устроено как: платформа одной линии с поездами в двух направлениях. Редко-редко где на одной платформе две разные линии, но все равно- каждая со своей стороны. Для пересадок придуманы длинные и неудобные переходы-"перегоны".

Совершенно иначе устроено метро Осло!
Да, я готовилась ездить в метро. Я видела карту метро и знала, какие мне нужны станции. И когда случайная попутчица, показав нам вход в метро и узнав, что мы едем в Холменколлен, напутствовала: "Идите в западную сторону!" я пропустила ее слова мимо ушей. Ровно до того момента, как оказалась в метро.

Энегичный людской поток, как водится в мегаполисах, уверенно раздваивался вправо и влево. Я было заметалась, ища привычные указатели на конечные станции. Отнюдь. Стрелок было ровно две: "Восточная сторона" и "Западная сторона".

Мысленно поблагодарив советчицу, мы пошли в западную. Что мы увидели? Ничего особенного. Только, что людей по обе стороны платформы разделяли рельсы!


Collapse )

С высоты над Осло

Иногда я думаю, что надо удалить из интернета отзывы всех нытиков, которые пишут, что в Осло делать и смотреть нечего. Но с другой стороны, если б не они, я бы не строила планы уехать из Осло подальше, вернее, повыше.

Для "повыше" советуют подняться в кафе на 34м этаже отеля Рэдисон, что прямо возле автовокзала или на крышу оперы. Но разве ж это высота? ;)
Эти же нытики считают, что и фьорд в Осло- не фьорд, и горы не горы, и трава не как надо трава ))

Но в случае визита на один день надо брать, что дают, и ехать в горы, какие есть. А горы есть и а)-очень близко, б)-очень удобно, в)-очень красиво!

Все, что пишут отзывы об этом- на конечной станции метро 1й ветки стоит телевышка. Если к ней подняться, можно сверху посмотреть на окрестности. То есть есть метро, конечная станция которого на высоте около 600м. Ну славно- можно и метро посмотреть и без труда на гору подняться. Метро и метро. Как оно забирается на такую высоту, меня не касается )

Мы и поехали. Сюрпризы начались со второй станции. Метро вышло на поверхность и больше под землю не спустилось ) Т.е. это только в городе метро, а за городом обычная электричка ) И выходит, что можно всю дорогу, а это около 20 остановок, глазеть по сторонам на Норвегию!


Collapse )