Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Приветственное

Агата Кристи в своей автобиографии  сказала: "Жизнь во время путешествия— это мечта в чистом виде."
Подумать только- полвека назад она озвучила прописную истину, которая заставляет меня несколько раз в год срываться с насиженного дивана ) В мои полтора года мама посадила меня в самолет и увезла на море. С тех пор я не я, если я не планирую путешествие)
Не важно куда: далеко ли, близко ли, в соседний лес или на другой континент- любое приключение это крохотное исполнение большой мечты. Исполняйте мечты! А я в этом блоге рассказываю о точечках на карте, где была, чтобы вам тоже захотелось путешествовать)

прекестулен

Любимые поездки:
Collapse )
promo madlena7 june 24, 2014 11:18 6
Buy for 10 tokens
В Витебске живут замечательные ребята, которые любят свой город. Они создали Энциклопедию нашего города. Я когда-то увидела в старом советском фильме свой город и хотела написать пост. Но в энциклопедии об этом написано лучше и больше, поэтому рекомендую http://evitebsk.com/wiki/Витебск_в_кино…

Пешком под Невой

Сейчас я, конечно, открою Америку, но это моя личная Америка и мне она нравится )
Что метро в Питере самое глубокое в мире, что куча линий пересекает Неву- не удивительно, но что под Невой можно не только проехать на поезде, а прошагать своими ногами- такого раньше не было. Где-то в Европе я встречала в числе достопримечательностей тоннель под рекой, но это была узенькая труба. В Питере же все гораздо масштабнее!
Collapse )

Брюссель за 2 часа

"Брюссель-город контрастов"- совершенно неоспоримый факт.
Как станции метро могут быть исключительно роскошными, так и совершенно убитыми, тау и город: он и столица Евросоюза, он и прибежище беженцев. Он полон труистов и деловых людей, да много ли чего..

Вот это фото идельный пример контраста )


И еще контрастыCollapse )

Метро Осло

"Дан приказ ему на запад,
ей- в другую сторону"
(Прощальная комсомольская песня)
Самое удивительное, что поразило меня в Осло до глубины души, было (не поверите)- метро!
Можете не рассказывать- я была в знаменитом метро Стокгольма, а также Праги, Парижа, Берлина и др. И дело вовсе не в красотах отделки, а в гении человеческой мысли.

Во всем мире (известном мне мире) метро устроено как: платформа одной линии с поездами в двух направлениях. Редко-редко где на одной платформе две разные линии, но все равно- каждая со своей стороны. Для пересадок придуманы длинные и неудобные переходы-"перегоны".

Совершенно иначе устроено метро Осло!
Да, я готовилась ездить в метро. Я видела карту метро и знала, какие мне нужны станции. И когда случайная попутчица, показав нам вход в метро и узнав, что мы едем в Холменколлен, напутствовала: "Идите в западную сторону!" я пропустила ее слова мимо ушей. Ровно до того момента, как оказалась в метро.

Энегичный людской поток, как водится в мегаполисах, уверенно раздваивался вправо и влево. Я было заметалась, ища привычные указатели на конечные станции. Отнюдь. Стрелок было ровно две: "Восточная сторона" и "Западная сторона".

Мысленно поблагодарив советчицу, мы пошли в западную. Что мы увидели? Ничего особенного. Только, что людей по обе стороны платформы разделяли рельсы!


Collapse )

С высоты над Осло

Иногда я думаю, что надо удалить из интернета отзывы всех нытиков, которые пишут, что в Осло делать и смотреть нечего. Но с другой стороны, если б не они, я бы не строила планы уехать из Осло подальше, вернее, повыше.

Для "повыше" советуют подняться в кафе на 34м этаже отеля Рэдисон, что прямо возле автовокзала или на крышу оперы. Но разве ж это высота? ;)
Эти же нытики считают, что и фьорд в Осло- не фьорд, и горы не горы, и трава не как надо трава ))

Но в случае визита на один день надо брать, что дают, и ехать в горы, какие есть. А горы есть и а)-очень близко, б)-очень удобно, в)-очень красиво!

Все, что пишут отзывы об этом- на конечной станции метро 1й ветки стоит телевышка. Если к ней подняться, можно сверху посмотреть на окрестности. То есть есть метро, конечная станция которого на высоте около 600м. Ну славно- можно и метро посмотреть и без труда на гору подняться. Метро и метро. Как оно забирается на такую высоту, меня не касается )

Мы и поехали. Сюрпризы начались со второй станции. Метро вышло на поверхность и больше под землю не спустилось ) Т.е. это только в городе метро, а за городом обычная электричка ) И выходит, что можно всю дорогу, а это около 20 остановок, глазеть по сторонам на Норвегию!


Collapse )

Вело-город


Днём город, как город,
И люди, как люди вокруг,
Но вечер приходит,
И всё изменяется вдруг.
(М.Дунаевский)

В мире множество туристических городов, где постоянное население совсем мизерное, но в туристический сезон оно возрастает стократно. А есть город, у которого нет постоянных жителей, нет постоянной дислокации, но один раз в год он возникает четко и быстро, живет взрывной жизнью целых три дня и так же быстро исчезает еще на год. Это палаточный город велосипедистов. И это не просто кемпинг или турбаза или лагерь- как еще назвать место, где одновременно живет почти две тысячи человек? Имя ему Налибоки!

В нем есть дома, есть жители.
налибоки

Collapse )
Это тихий город. Никто не шумит, не куролесит всю ночь, не орет, не буйствует, не включает громкую музыку. Даже шашлыки готовить нет сил. Всю ночь и весь день собираются жители. И так же всю ночь постепенно разъезжаются. На третий день "уцелевшие" жители собираются вместе, обмениваются впечатлениями, получают награды и призы, обнимаются, целуются, прощаются и. Покидают удивительный город на целый год. Чтобы собраться опять уже с новыми силами.

До встречи на Налибоках!

Валенсия

 Отдыхая в районе Барселоны, мало кто выбирается посмотреть Валенсию. Уникальный шанс- от Салоу до Валенсии расстояние позволяет обернуться за один день, а не тратить два, как на поездку в Мадрид или Андорру. Более того, это ровно 260км. По испанским дорогам даже автобус проезжает это расстояние за 2,5 часа, а машины и того быстрее.

 Но что я могу рассказать о Валенсии? Шелковая биржа, амфитеатр, город наук? Конечно, must-see входит в любую экскурсию. Не стану же я показывать то, чем завален поиск.  И как же трудно выбрать то, чего вы еще не видели.

 Лично меня покорили гигантские фикусы Валенсии. Неверояно, что комнатный капризный цветок может достигать таких размеров!

фикус

Еще в Валенсии есть улица имени меня
Collapse )
 Есть узкие и широкие улицы, любопытные окна и балконы..
Collapse )
 Пока остальные туристы ходили искать священный грааль, я с помощью языка жестов проникла в Хрустальный зал мэрии.
Был как раз день, когда до обеда вход в мэрию был свободный. Но где именно вход, было непонятно. Несколько дверей мэрии вели в обычные кабинеты для посетителей. В одном, видя мой растерянный взгляд,  девушка спросила: "Ла визита?" Йес, - кивнула я обрадовано. Из ее дальнейшей тирады на испанском мне удалось понять жест "тудыть" и что-то универсальное про паркинг. Соседний вход преграждали внушительные сеньоры с кобурой и в полном обмундировании. Вооруженная ободрением той девушки, что иду в правильном направлении, я храбро ринулась грудью на вахтеров. "Ла визита!" - потребовала я грозно. Мужики расступились. Увидев краем глаза паркинг, я поднялась по витой лестнице. И вот я в святая святых - залах, где принимают испанских королей!
Collapse )
Валенсия многогранна, и в одном посте всю не объять.
А это как всегда для моих читателей бонус от искателя приключений: Валенсия не парадная.
Collapse )

"Жи", "ши" через "Ы" или квест "Найди нофелет в Минске"

Минск готовится к Чемпионату мира по хоккею. Город ожидает приезда тысяч иностранных гостей и участников. Подготовка идет давно и масштабно. Преображается Минское метро.
Вот новые указатели на белорусском и .. еще одном языке. Впрочем, читайте сами:

минск метро

Дорогие друзья, если вам что-то непонятно на латинице или кириллице, то станции имеют цифровые обозначения. Жаль, только арабскими цифрами. Но вы всегда можете запомнить, что если вы вошли в метро на станции №117, то вам лучше всего туда же и вернуться.


Еще немного указателей, чтобы потренироваться их произносить:
Collapse )
Оказывается, пишут "Медиа-Полесье" "Надписи в столичной подземке для облегчения их понимания зарубежными гостями постепенно дублируют на транслите, а на кружочках станций метрополитена обозначены их номера.. Подразумевается, что цифры иностранным гостям будет проще запомнить, чем загадочные для западного уха славянские топонимы."


Ничего сложного, не так ли? Все продумано и предусмотрено.
Жаль, что англоязычные гости не смогут добраться до Оперного театра, но на этот случай придется "по старинке" пользоваться картой и такси.

Хороших экскурсий в Минске вам, друзья!
Велкам ту зэ кэпитэл, как говорится.

Городострой

Я очень люблю мой город. 
Я живу в нем с самого рождения и мне нравится наблюдать, как он меняется. 
Например, я знаю, как появлялись новые кварталы, как менялись маршруты транспорта, как восстанавливались разрушенные в войну храмы. Такое впечатление ,что одна я помню, как на углу центральной улицы, где сейчас пустырь с клумбочками, стояло массивное сталинское здание и в нем на высоком крыльце была аптека.
Лишь однажды я встретила человека, который помнил, как по центральной улице ходили трамваи, она была на 2 полосы уже, а в процессе расширения снесли 2 ряда частных домов.
А в основном город меняется мало. все так же стоят пятиэтажки.. все такие же узкие улицы и пробки в часы пик, самое высокое здание как было 40 лет назад в 16 этажей, так теперь и остается. Разве что на подходе новострой этажей в 18.

Но не об этом речь. О градостроителях. Так уж сложилось, что я уже много лет работаю в фирмах "тяжелого" направления- строительство и металлообработка. И их продукция пользуется большой любовью города. И город регулярно делает заказы на улучшение "себя" (благоустройство, стало быть)- скамеечки в сквере поставить, фонари, фонтаны, заборчики красивенькие.. Гуляю по городу- глаз не нарадуется- все наша продукция, все нашими ребятами сделано. Самое удивительное в этом (а может само-собой разумеещееся), что город любит, чтоб вся эта красота передавалась городу без-воз-мез-дно, т.е. даром (нашли у кого учиться- у Винни!). Недешево между прочим город обходится. А что делать.

Так вот из свежего- получила наша фирма заказ на крупный ремонт городского объекта. Еще весной. Проект был. Отопление надо было поменять. К октябрю понятно дело. Финансирование выделено- получить только не успели- утром стулья, как условлено, вечером деньги. Октябрь уж на дворе. Наши рабочие старые трубы еще летом выкопали, в сторонку сложили. на новые деньги ждем. а тут... упс пришел. финансирование кончилось, а отопительный сезон вот-вот начнется. и пришли наши градостроители к нам и чтоб вы думали? извинялись? нет! наехали!- типа чего вы без денег трубы выкопали!- закапывайте обратно!!!  Хорошо, что в металлолом не свезли- закапываем... Да здравствует градострой!

ЗЫ. представляю, кто будет крайним, если зимой трубу прорвет..